Miniaturabzeichen des
Berlin Air Safety Center - BASC
getragen, gut erhalten
BASC wurde am 12.Dezember 1945
durch die Alliierte Kontrollbehörde gegründet Der
Betrieb wurde im Februar 1946 unter den 4-Mächte Flug Ordnung Nr.4 aufgenommen.
BASC war
bis zum Tod von Rudolf Hess am 17 August 1987
neben dem Spandauer Kriegsverbrecher- Gefängnis eine von 2
Interalliierten Organisationen des Kalten Krieges. .
Das Berlin Air Safety Center kontrollierte 24 Stunden am Tag die
Sicherheit aller Flüge in den 3 Flug-Korridoren von und nach Berlin sowie der
Berlin Control Zone, einem Gebiet von 20 Meilen im Radius um das BASC. Jede der
4 Mächte in Berlin stellte je einen Chief-Controller mit einem
Stellvertreter und General Duty-Controller, alle Posten wurden von
Luftwaffenoffizieren besetzt, Die Sowjets hatten zusätzlich noch einen
Dolmetscher im Dienst.
Die Korridore und der Luftraum konnten von Flugzeugen
der 4 Alliierten Staaten uneingeschränkt genutzt werden. Fremde Luftfahrzeuge
brauchten hierfür eine besondere Genehmigung. Das führte bei den
Flugzeugentführungen polnischer Maschinen in den 70er und 80er Jahren jeweils zu
Problemen zwischen den Westlichen Alliierten und den Sowjets.
Nach der Wiedervereinigung beider deutscher Staaten wurde
am 31. Dezember 1990 der Dienst
eingestellt.
Dienstsitz des Berlin Air Safety Center war das Gebäude des
Alliierten Kontrollrates am Kleistpark in Berlin.
Bis zum Ende des
2.Weltkrieges befand sich dort das Berliner Kammergericht, in dem nach dem
Attentat vom 20.Juli 1944 die Schauprozesse des Volksgerichtshofes unter Roland
Freisler stattfanden.
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